En bref

ADRESSE

Av. Brasília, 1300-598 Lisboa, Portugal

DURÉE RECOMMANDÉE

2 heures

VISITEURS PAR AN

375000

NOMBRE D'ENTRÉES

2

TEMPS D'ATTENTE ESTIMÉ - NORMAL

0-30 mins (heures de pointe), 0-30 mins (heures creuses)

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Le saviez-vous ?

Le bâtiment principal du MAAT est revêtu de 15 000 carreaux de céramique tridimensionnels fabriqués sur mesure, un clin d'œil à la riche tradition du Portugal en matière de carrelage.

Le toit-terrasse est ouvert gratuitement au public, offrant une vue à 360° sur le fleuve et la ville sans billet.

L'usine d'électricité de MAAT est une centrale électrique préservée du début du XXe siècle, avec des turbines à vapeur et des machines d'origine.

Le MAAT de Lisbonne vaut-il le détour ?

La première chose que l'on remarque au Musée d'art, d'architecture et de technologie n'est pas un tableau, mais la lumière de la rivière. La façade en tuiles fait écho au Tage, le toit vous donne l'impression de vous élever, et l'ensemble donne davantage l'impression d'une promenade au bord de l'eau que d'un musée fermé. Avant même d'y entrer, les gens s'arrêtent ici simplement pour regarder les ferries passer devant Belém.

C'est justement cette ouverture qui est essentielle. Le musée MAAT de Lisbonne a été construit dans le but de rétablir un lien entre les rives industrielles de Lisbonne et la culture contemporaine, en associant la nouvelle galerie aux lignes fluides d’Amanda Levete à la centrale électrique du Tejo, préservée, située juste à côté.

Ce qui marque le plus les visiteurs, c'est le contraste : une heure auparavant, vous vous trouviez au milieu des turbines et des chaudières ; l'instant d'après, vous vous retrouvez à l'intérieur d'une installation éphémère qui modifie la perception du bâtiment. Peu d'endroits à Lisbonne parviennent à concilier aussi harmonieusement la vue sur la ville, l'histoire de la mécanique et l'art contemporain.

À éviter si : vous n'appréciez pas l'art contemporain avec des expositions temporaires, ou si vous ne disposez que d'une heure et souhaitez simplement visiter un monument.

Que voir au MAAT de Lisbonne ?

MAAT tiled facade and arrival plaza
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Esplanade d'arrivée et façade carrelée

Commencez à l'extérieur. La silhouette basse et incurvée du MAAT est recouverte d’environ 15 000 carreaux de céramique qui changent d’aspect au gré de la lumière du fleuve, ce qui explique pourquoi tant de visiteurs s’y arrêtent avant même d’entrer.

Terrasse sur le toit

Ce toit accessible à pied est à la fois un belvédère et une place publique. L'accès est gratuit et l'endroit est particulièrement fréquenté au coucher du soleil ; je vous conseille donc d'y aller plus tôt dans la journée si vous souhaitez avoir de la place pour prendre des photos.

Principales galeries temporaires

Ces vastes halls d'exposition accueillent des expositions temporaires consacrées à l'art contemporain, à l'architecture et à la technologie. L'expérience dépend fortement des animations proposées ; nous vous conseillons donc de consulter le programme en vigueur avant votre visite et de prévoir entre 45 et 60 minutes.

Salle des turbines de la centrale électrique

La centrale électrique du Tejo central, qui a été préservée, fait contrepoids, d'un point de vue historique, au nouveau bâtiment. Ses immenses chaudières, ses canalisations et son envergure industrielle confèrent au Musée d'art, d'architecture et de technologie une personnalité tout à fait différente.

Expositions sur l'histoire de l'énergie

Ces expositions interactives de la galerie MAAT de Lisbonne expliquent comment l'électricité était produite et distribuée à Lisbonne. Les familles ont tendance à passer plus de temps ici que prévu, notamment dans les sections consacrées aux sciences pratiques.

MAAT Jardinage et travaux d'extérieur

Entre les bâtiments, le jardin paysager aménagé au bord de la rivière propose des sculptures, des vues dégagées et une ambiance plus calme que celle des galeries. C'est l'un des endroits du site que l'on risque le plus de manquer si l'on se précipite directement à l'intérieur.

Comment découvrir le MAAT de Lisbonne

Prévoyez entre 1 h 30 et 2 heures pour les deux bâtiments, voire près de 3 heures si vous lisez les textes de l'exposition, passez du temps sur le toit et vous arrêtez au café. L'expérience varie en fonction des expositions temporaires ; par conséquent, les visiteurs qui aiment prendre leur temps pour découvrir l'art contemporain ont généralement besoin de la durée la plus longue de cette fourchette.

Une bonne façon de procéder consiste à commencer par l'Usine d'électricité, où les machines conservées vous donnent d'emblée une idée de l'échelle et du contexte, puis à vous rendre dans le bâtiment plus récent du MAAT de Lisbonne une fois que vous vous êtes imprégné du passé industriel du site. Terminez votre visite sur la terrasse sur le toit, de préférence en fin d'après-midi, lorsque la lumière sur le fleuve est à son apogée et que le toit donne davantage l'impression d'être une destination à part entière plutôt qu'un simple lieu de passage.

  • À ne pas manquer : la terrasse sur le toit, la salle des turbines et l'exposition actuelle la plus remarquable dans les galeries principales.
  • En option : le jardin et le café, qui offrent une vue sur la rivière et permettent de faire une pause plus tranquille, mais qui vous feront généralement perdre 20 à 30 minutes supplémentaires.
  • La question est ici de savoir s'il s'agit d'un apprentissage guidé ou à son propre rythme : La visite libre convient bien si vous êtes à l'aise avec l'art contemporain, mais une visite guidée permet de mieux comprendre le lien entre Central Tejo, la rénovation des berges de Lisbonne, et l'architecture d'Amanda Levete.
Découvrez toutes les informations concernant les horaires d'ouverture de MAAT

Bref historique de MAAT Lisbonne

  • Début du XXe siècle : La centrale de Central Tejo est implantée sur les berges du Tage, à Lisbonne, afin de produire de l'électricité pour une ville en pleine expansion.
  • Milieu du XXe siècle : La centrale s'est développée pour devenir l'une des principales centrales thermoélectriques du Portugal, façonnant ainsi l'identité industrielle de Belém.
  • Fin du XXe siècle : Une fois la production arrêtée, le site préservé rouvre ses portes sous le nom de « Musée de l'Électricité », en conservant intactes les machines et les salles de contrôle.
  • 2016: Le MAAT ouvre ses portes à côté de la centrale électrique, dans un nouveau bâtiment situé au bord du fleuve et conçu par Amanda Levete, qui allie art contemporain, architecture et technologie.
  • 2017: Ce projet suscite un intérêt international et a notamment remporté le prix « Leading Culture Destinations » dans la catégorie « architecture muséale ».
  • Aujourd'hui : Une seule visite vous permet désormais de découvrir à la fois les expositions temporaires, les points de vue publics depuis les toits et l'histoire de l'énergie industrielle de Lisbonne.

Qui a construit le MAAT de Lisbonne ?

Le nouveau bâtiment du musée Maat de Lisbonne a été conçu par l'architecte britannique Amanda Levete et son cabinet AL_A pour la Fondation EDP. Sa mission ne consistait pas seulement à ajouter un musée, mais à relier à nouveau Lisbonne au Tage grâce à un toit accessible aux piétons, une terrasse publique et des galeries qui donnent l'impression d'être ouvertes sur la ville.

Découvrez le MAAT de Lisbonne en toute simplicité grâce à ce guide complet ➜

MAAT Lisbonne : architecture

Style

Contemporain et de faible hauteur, le bâtiment du MAAT de Lisbonne ne domine pas le front de mer ; il s'y fond, ce qui explique pourquoi, lorsque vous vous en approchez, il donne davantage l'impression d'être un élément du paysage qu'un objet.

Matériaux

Le béton aux teintes crème et les milliers de carreaux de céramique émaillés captent la lumière changeante de la rivière, donnant à la surface des reflets argentés, blancs ou rose pâle selon l'heure de la journée.

Structure

Le toit en pente sert également de place publique, intégrant ainsi les voies de circulation à l'architecture du MAAT de Lisbonne et offrant aux visiteurs une vue sur le Tage depuis les hauteurs, sans le caractère solennel d'une tour.

Architecte

Amanda Levete a conçu le MAAT comme un seuil entre la ville et le fleuve, tandis que la centrale électrique voisine de Central Tejo apporte le contrepoint industriel qui renforce son impact.

Pourquoi les habitants utilisent-ils MAAT Lisbon même sans billet ?

L'une des idées les plus ingénieuses de MAAT est qu'une partie de l'expérience se déroule en dehors des tourniquets. Les habitants de Lisbonne utilisent le toit, le jardin au bord du fleuve et la place comme lieu de rencontre, pour admirer le coucher du soleil et comme itinéraire de promenade à travers Belém, ce qui confère au musée un rythme différent de celui des institutions qui se vident après la fermeture. Cette vocation publique facilite également l'approche de l'art contemporain : vous pouvez d'abord découvrir le Musée d'art, d'architecture et de technologie comme un lieu où il fait bon se trouver, puis décider si les expositions qu'il abrite méritent que vous y consacriez du temps. Peu de musées à Lisbonne remplissent aussi bien leur rôle à la fois de lieu culturel et d'espace civique.

Foire aux questions sur le MAAT de Lisbonne

Oui, surtout si vous recherchez quelque chose de plus contemporain que le circuit des monuments de Lisbonne. Le MAAT se révèle sous son meilleur jour lorsque vous appréciez à la fois l'architecture, la vue sur le fleuve et les expositions temporaires, plutôt que de vous attendre à une vaste collection permanente.